Los propietarios de la infraestructura ferroviaria pueden inspeccionar todos los trenes que pasan para evitar accidentes. Los trenes con pantógrafos defectuosos pueden derribar fácilmente los cables aéreos del ferrocarril. Esto puede resultar peligroso para el público. También provocará graves retrasos en el tráfico. Los pasajeros experimentarán retrasos y pueden solicitar una compensación. Por eso la monitorización con pantógrafo es tan buena idea. Si evita un accidente, la inversión ya se habrá reembolsado.
Los propietarios de material rodante pueden utilizar la inspección del pantógrafo para mejorar el mantenimiento de los vehículos. El PantoSystem puede predecir con precisión cuándo será necesario reemplazar un pantógrafo. También producirá mucha otra información útil. Puede ver si las dos tiras de carbono se desgastan por igual. Puede verificar que el pantógrafo esté bien equilibrado y aplique la presión correcta. El monitoreo del pantógrafo también asegura que los trenes se conduzcan a tiempo. Esto mejora tu reputación. Más personas optarán por viajar en tren y su país reducirá sus emisiones de carbono.
El PantoScanner se puede colocar en un depósito o en el exterior de una línea ferroviaria principal. Se coloca en el centro de la vía, por lo que mide todo el pantógrafo con igual precisión. No toca los cables eléctricos. Puede medir trenes que circulan entre 10 y 350 kilómetros por hora. Puede ver daños de solo un milímetro. Podemos medir el espesor del carbono con mucha precisión. El error puede ser inferior a un milímetro. Podemos identificar los trenes de muchas formas. La mejor solución es utilizar etiquetas RFID. Somos compatibles con todo tipo. También podemos leer información de los sistemas de TI existentes. Comuníquese con nosotros para obtener más información.
Existen muchas tecnologías diferentes para medir pantógrafos. Los sistemas que utilizan hardware barato y dependen de la inteligencia artificial, lamentablemente, no son muy fiables. Generarán muchas falsas alarmas. El PantoScanner utiliza láseres para realizar un escaneo muy preciso. Esto significa que funciona igualmente bien en la oscuridad. También puede manejar muy bien la lluvia, la nieve y la niebla. Los sistemas que generan muchas falsas alarmas pierden la confianza de los usuarios. Los usuarios cancelarán la alarma sin mirarla. Por lo tanto, es muy importante tener un sistema que genere muy pocas falsas alarmas.
PantoInspect opera en todo el mundo. En Taipei, nuestros escáneres deben manejar tifones. En Sydney, ven lluvia tropical. En Viena ven nieve. En Edimburgo, deben operar con niebla. En Bruselas, seis escáneres deben manejar más de 1200 trenes cada día. Podemos enviarle referencias de muchos clientes satisfechos.
PantoInspect proporciona un sistema completo para monitorear pantógrafos. Esto incluye escaneo, análisis y una interfaz gráfica de usuario para ver los resultados. Proporcionamos un sistema completo para manejar alarmas. Tiene acceso ilimitado a los archivos de datos. Por favor contáctenos para una demostración.
PantoInspect tiene su sede en Dinamarca. Solo fabricamos sistemas de monitorización de pantógrafos, por lo que este es nuestro único objetivo.
Este documento fue escrito en inglés simple y traducido por computadora. Nos disculpamos profundamente por cualquier error. Siempre utilizamos traductores humanos para traducir nuestro software y nuestros manuales. Cuando hacemos un proyecto, siempre usamos socios locales que pueden hablar su idioma.
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