يمكن لمالكي البنية التحتية للسكك الحديدية فحص جميع القطارات العابرة لمنع الحوادث. يمكن للقطارات ذات المنساخات السيئة أن تمزق الأسلاك العلوية للسكك الحديدية بسهولة. هذا يمكن أن يكون خطرا على الجمهور. كما سيسبب تأخيرات خطيرة في حركة المرور. سيواجه الركاب تأخيرات ويمكنهم طلب التعويض. هذا هو السبب في أن مراقبة المنساخ فكرة جيدة. إذا قمت بمنع وقوع حادث واحد ، فسيتم بالفعل سداد الاستثمار.
يمكن لمالكي عربات السكك الحديدية استخدام فحص المنساخ لتحسين صيانة المركبات. يمكن لنظام PantoSystem التنبؤ بدقة بموعد استبدال المنساخ. سينتج أيضًا الكثير من المعلومات المفيدة الأخرى. يمكنك معرفة ما إذا كان شريطا الكربون يرتديان بالتساوي. يمكنك التحقق من أن المنساخ متوازن بشكل جيد وأنه يطبق الضغط الصحيح. تضمن مراقبة البانتوجراف أيضًا أن القطارات تسير في الوقت المحدد. هذا يحسن سمعتك. سيختار المزيد من الناس السفر بالقطار ، وسوف يقلل بلدك من انبعاثات الكربون.
يمكن وضع PantoScanner في مستودع أو بالخارج على خط سكة حديد رئيسي. يتم وضعه مركزيًا فوق المسار ، لذلك يقيس المنساخ بالكامل بنفس الدقة. لا تلمس الأسلاك الكهربائية. يمكنه قياس القطارات التي تسير بين 10 و 350 كيلومترًا في الساعة. يمكن أن ترى أضرارا لا تزيد عن ملليمتر واحد. يمكننا قياس سماكة الكربون بدقة شديدة. يمكن أن يكون الخطأ أقل من ملليمتر واحد. يمكننا التعرف على القطارات بعدة طرق. أفضل حل هو استخدام علامات RFID. نحن متوافقون مع جميع الأنواع. يمكننا أيضًا قراءة المعلومات من أنظمة تكنولوجيا المعلومات الحالية. يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات.
توجد العديد من التقنيات المختلفة لقياس البانتوجراف. الأنظمة التي تستخدم أجهزة رخيصة وتعتمد على الذكاء الاصطناعي ليست موثوقة للغاية للأسف. سوف يولدون الكثير من الإنذارات الكاذبة. يستخدم PantoScanner أشعة الليزر لإجراء مسح دقيق للغاية. هذا يعني أنه يعمل بشكل جيد في الظلام. يمكنه أيضًا التعامل مع المطر والثلج والضباب جيدًا. الأنظمة التي تخلق الكثير من الإنذارات الكاذبة تفقد ثقة المستخدمين. سيقوم المستخدمون بإلغاء التنبيه دون النظر إليه. لذلك ، من المهم جدًا أن يكون لديك نظام يصدر عددًا قليلاً جدًا من الإنذارات الخاطئة.
تعمل PantoInspect في جميع أنحاء العالم. في تايبيه ، يجب أن تتعامل ماسحاتنا الضوئية مع الأعاصير. في سيدني ، يرون أمطارًا استوائية. في فيينا يرون الثلج. في إدنبرة ، يجب أن يعملوا في الضباب. في بروكسل ، يجب أن تتعامل ستة ماسحات ضوئية مع أكثر من 1200 قطار يوميًا.
يوفر PantoInspect نظامًا كاملاً لمراقبة البانتوجراف. يتضمن ذلك المسح والتحليل وواجهة مستخدم رسومية لرؤية النتائج. نحن نقدم نظامًا كاملاً للتعامل مع أجهزة الإنذار. لديك وصول غير محدود إلى أرشيفات البيانات. يرجى الاتصال بنا للحصول على مظاهرة.
يقع مقر PantoInspect في الدنمارك. نحن نصنع فقط أنظمة مراقبة البانتوجراف ، لذلك هذا هو تركيزنا الوحيد.
تمت كتابة هذه الوثيقة باللغة الإنجليزية البسيطة وترجمتها بواسطة الكمبيوتر. نحن نعتذر بشدة عن أي أخطاء. نستخدم دائمًا مترجمين بشريين لترجمة برامجنا وأدلةنا. عندما ننجز مشروعًا ، نستخدم دائمًا شركاء محليين يمكنهم التحدث بلغتك.
يرجى كتابة بريد إلكتروني بلغتك الخاصة إلى contact@pantoinspect.com. وسوف نهتم بالباقي!
